Замена ремня ГРМ и помпы на дизельном двигателе 1.5 K9K
Владелец автомобиля решил сэкономить руб. Со слов клиента ремень был выставлен по меткам, а мотор свободно прокручивался от руки. Тогда владелец и обратился к нам. При проверке ремня ГРМ выяснилось, что шкив коленвала стоит не "в метке", а при снятии клапанной крышки стало ясно, что произошел обрыв одного или нескольких клапанов.
Замена ремня ГРМ Рено на «СТО-57»
Cтать участником. Объявления о продаже Renault Sandero II. Поделитесь своим опытом. Кто и когда менял ремни ГРМ и вспомогательного оборудования? В графике ТО на экзисте пишут, что нужно менять на км пробега ремень ГРМ про ремни вспомогательного оборудования вообще нет ничего , в карточке технического обслуживания автомобиля указано, что все ремни необходимо менять на км. Заранее благодарю!
На первый взгляд ремень газораспределительного механизма ГРМ несведущими в автоделе людьми воспринимается, как «несрьезное» резиновое кольцо с зубьями. Однако опытные водители знают, насколько существенно его значение в автомобиле. Он, натягиваясь между шкивами коленчатого и распределительного валов, «связывает» нижнюю и верхнюю части двигателя. А точнее — синхронизирует работу клапанов и поршней, обеспечивая эффективное воспламенение топлива в нужные такты. Ремень ГРМ располагается в передней части двигателя. В большинстве автомобилей он закрыт защитными кожухами, однако на старых моделях может их не иметь.
