Своими руками задние дисковые тормоза для нивы шевроле

Размеры: толщина переходника 5 мм, толщина шайбы 8 мм. Дополнительная информация: дистанционные шайбы не приварены к переходникам. Переходники позволяют установить стандартные передние тормозные суппорты ВАЗ , , с соответствующими тормозными дисками на заднюю балку для построения задних дисковых тормозов.

Задние дисковые тормоза на Ниву 2121 вместо штатных барабанных || Усиленные тормоза на шевроле ниву

Тормоза на Ниве в принципе достаточно надежные и эффективные, если своевременно их обслуживать и вовремя менять колодки. Но мне этого мало и я пошел дальше — поставил ЗДТ. Мне нужна была более эффективная работа ручника и повышенная чувствительность самих тормозов. Таковы мои требования после иномарки. Тут все очень и очень просто: покупать надо то, что на что можно найти потом запчасти.

Подобрать по транспорту. Мы используем cookies , чтобы сохранять ваш поиск, рекомендовать полезное и создавать другие удобства на сайте. Главная Избранное Избранное Любимые бренды. Доставки Покупки Чеки Возвраты.

	381	Во время работы над полной реконструкцией автомобиля ВАЗ мне в голову пришла мысль об установке на заднюю ось дисковых тормозов. История знает много попыток сделать это, в том числе и удачных.
	388	Наиболее распространенная неисправность это стук гидроопор. Начнём с утреннего запуска..
	318	Сообщение Kim » 16 апр , Сообщение tatarin » 19 май ,
	454	Тормоза — одна из наиболее важных систем в любом авто, независимо от марки и модели. От того, насколько корректно она работает, насколько «отзывчива» и надежна, напрямую зависит безопасность не только водителя и его пассажиров, но и других участников дорожного движения.
	376	Сообщение sledopyt » 07 фев , Сообщение Parshmak1 » 10 фев ,

Данный комплект тормозов содержит все необходимые детали для полной замены штатных барабанных тормозов. Упаковка деталей выполнена по европейским меркам, поверхность покрыта лаком, детали изолированы друг от друга перегородками, что полностью защищает детали тормозных механизмов во время транспортировки. Все детали маркированы заводским способом и имеют логотип «AST» что защищает от подделки. Все узлы и агрегаты барабанных дисковых тормозов имеют антикоррозийную обработку и воронение для предотвращения образования коррозии и сохранения механических свойств в течении всего срока эксплуатации.

Похожие статьи

• Печка от 2108 на ниву
• Полки под задние колонки своими руками
• Регулировка фар шевроле лачетти универсал
• Подснежники из ватных дисков мастер класс