Новая схема включения вентиляторов охлаждения
Данная система представляет рубашку охлаждения мотора, два электровентилятора, термостат, расширительный бачок, радиатор печки, насос для охлаждения жидкости. Вся система заправляется жидкостью в расширительный бачок через горловину. В пробке расширительного бачка расположены клапаны, ими и поддерживается герметичность системы. На горячем двигателе выпускным клапаном поддерживается повышенное в сравнении с атмосферным давление. Тем самым уменьшаются паровые потери, и повышается температура кипения.
Рулевое управление "Шевроле Нива" — травмобезопасное с рулевым механизмом , представляющим собой червячный редуктор. Рулевой механизм оснащен гидроусилителем. Как вариант автомобиль может быть не оснащен усилителем рулевого управления. Рулевой привод трапеция включает в себя три тяги — среднюю 2 и две боковые 4,9,10 тяги, а также сошку 1 , маятниковый рычаг 3 с кронштейном , закрепленным на правом лонжероне, и поворотные рычаги 7 поворотных кулаков. Основным назначением рулевой трапеции является передача усилия, поступающего от рулевого колеса, к передним колесам, что позволяет произвести поворот автомобиля. Найдено: 0.
- Последовательно-параллельная новая схема включения вентиляторов охлаждения Нивы и Шевроле Нивы.
- Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 0. Доработка схемы включения вентиляторов охлаждения двигателя.
- Решил снизить температуру включения вентиляторов не влезая в ЭБУ путём врезки датчика включения вентилятора в верхний патрубок радиатора не нарушая работу системы от ЭБУ. В случае поломки датчика система работает в штатном режиме ЭБУ.
Надежная работа системы охлаждения зависит от качества используемой охлаждающей жидкости и регулярной ее замены. Отсутствие обслуживания приводит к необходимости замены системы охлаждения, в частности отдельных ее деталей. Здесь работают высококвалифицированные специалисты с более чем десятилетним стажем.
.jpg)
